思博系统发布年度业绩 股东应占溢利1965.2万港元同比增加29.15%

该机型的验证机于2023年3月25日在沈阳完成验证试飞，系统是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。

该验证机搭载的是中国第一汽车集团有限公司基于“红旗”汽油机研发的国内首款零排放增压直喷氢燃料内燃机，发布功率为80千瓦。

验证机首飞完成后，年度杨凤田院士团队结合未来应用场景不断推动技术完善，年度沈阳航空航天大学、辽宁通用航空研究院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、北京锐翔氢能飞行器科技研究院有限公司等单位组成协同攻关团队，进一步提升发动机功率以达到在通航机场的正常运行要求。

本次首飞飞机主要核心部件初步实现国产化，业绩应占溢利发动机功率经台架测试达到了120千瓦。

股东港元这款氢内燃飞机是辽宁通用航空研究院研制的“锐翔”电动飞机系列产品。

经过13年艰苦攻关，同比“锐翔”电动飞机已经形成了双座、同比四座，陆上、水上，有人、无人，电动力、氢动力、混合动力等完整的新能源飞机谱系，形成了系列化、族谱化发展格局。

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